REAPROVEITAMENTO DE MOTOR AP PARA CONSTRUÇÃO DE BANCADA DIDÁTICA PARA ESTUDOS
1SAMIRA BRITO DE ALMEIDA, 2GABRIELLA PRADO FAQUINI, 3PAULO ALEXANDRE ANDRADE BRESSANI, 4EDUARDO COSTA VOLPATO, 5THIAGO HENRIQUE DE BONA
1Acadêmica do curso de Engenharia Mecânica da UNIPAR 2Acadêmica do Curso de Engenharia Mecânica da UNIPAR 3Acadêmico do Curso de Engenharia Mecânica da UNIPAR 4Acadêmico do Curso de Engenharia Mecânica da UNIPAR 5Docente da UNIPAR
Introdução: As bancadas didáticas constituem ferramentas essenciais no ensino de Engenharia Mecânica, pois conectam teoria e prática, estimulando o aprendizado ativo. O conceito de aprender fazendo é recomendado pelas Diretrizes Curriculares Nacionais (BRASIL, 2019) como fundamental para a formação de engenheiros. Neste contexto, o reaproveitamento de motores inoperantes representa alternativa viável e sustentável para fins pedagógicos. O motor utilizado neste estudo foi um AP (Alta Performance), desenvolvido pela Volkswagen a partir da década de 1980, amplamente difundido no Brasil e reconhecido pela robustez e facilidade de manutenção. Objetivo: Este trabalho tem como objetivo reaproveitar a estrutura de um motor AP inoperante, realizando substituição e retificação de peças desgastadas, bem como integração de componentes reaproveitados e novos, de modo a adaptá-lo como bancada didática para o curso de Engenharia Mecânica. Material e Métodos: O motor analisado, modelo AP, encontrava-se inicialmente sem condições de funcionamento, apresentando ausência de alguns componentes fundamentais, como o motor de arranque, alternador, coletor de admissão e bomba de água. Além disso, o diagnóstico técnico evidenciou elevado desgaste nos mancais do virabrequim e da biela, partes essenciais para o correto funcionamento do conjunto, inviabilizando sua operação em estado atual. A metodologia adotada incluiu: Inspeção inicial do motor, verificando a integridade da estrutura e a disponibilidade de peças. Catalogação de falhas e identificação dos componentes em falta. Substituição de peças críticas (como mancais, bomba de água, alternador e arranque) por novas ou reaproveitadas em bom estado. Recondicionamento do bloco e cabeçote, assegurando a integridade estrutural do motor. Montagem final e adaptação do motor em uma estrutura metálica, com fixação e instrumentação necessárias para sua utilização em práticas didáticas. Resultados: A recuperação viabilizou uma bancada funcional para estudo de sistemas de ignição, alimentação, lubrificação e arrefecimento. O uso de peças retificadas reduziu significativamente os custos, tornando o projeto cerca de 70% mais econômico em comparação à aquisição de um motor novo. Resultados semelhantes são descritos por Marques et al. (2019) e Gustina et al. (2020), que destacam os benefícios de bancadas didáticas de baixo custo no processo de ensino-aprendizagem. Discussão: A experiência demonstrou que a utilização de motores reaproveitados permite aos estudantes vivenciar todas as etapas de um processo de engenharia, diagnóstico, retífica, substituição de peças e montagem. Além de econômico, o método reforça a sustentabilidade, evitando o descarte de materiais. Estudos apontam que bancadas acessíveis favorecem maior engajamento dos alunos e aprendizagem efetiva (HEIRICH et al., 2019; TURCHETTI et al., 2023). Conclusão:Conclui-se que a recuperação do motor AP por meio da substituição e retificação de peças demonstrou-se uma alternativa viável, econômica e sustentável para o ensino de Engenharia Mecânica. O resultado foi a criação de uma bancada didática funcional, capaz de proporcionar aprendizado prático em múltiplos sistemas do motor. A experiência reforça a importância de metodologias que unam teoria e prática, sustentabilidade e inovação. Ao transformar um motor inoperante em uma ferramenta pedagógica, o projeto contribui para a formação de futuros engenheiros mais preparados técnica e ambientalmente conscientes.
Referências: BORGES, Ceyça Lia Palerosi; SILVA, Letícia da Costa e; CARNIATTO, Irene. Ambientalização curricular no ensino superior: uma revisão integrativa da literatura. Research, Society and Development, v. 9, n. 11, 2020. GUSTINA, Lucas Dela; CASTRO, Richard de Medeiros; DEOLINDO, Douglas Medeiros; CASTRO, Ladislei Marques Felipe. Otimização de uma bancada didática para ensino de sistemas hidráulicos nos cursos de engenharia. Revista de Ensino de Engenharia, 2020. HEIRICH, Alexandre Medeiros; SIMÃO, Bruno Victor; CAMARGO, Eduardo Breitenbach; CASSOL, Fabiano. Desenvolvimento e análise de uma bancada didática para ensaios de vibrações. Revista de Ensino de Engenharia, 2019. MARQUES, Jean Liecheski; SPACEK, Anderson Diogo; MOTA NETO, João; ANDO JUNIOR, Oswaldo Hideo. Proposta de uma bancada de baixo custo para o ensino de automação industrial de acordo com as normas de segurança. Revista de Ensino de Engenharia. TURCHETTI, Ineia; PRIESNITZ FILHO, Rogério Corrêa; DULLIUS, Walter; ELLENSOHN, Ângela Isabel dos Santos; MACHADO, Ricardo. As visões globais e perspectivas futuras no ensino da sustentabilidade na engenharia. Educação em Revista, v. 39, 2023