LEVANTAMENTO E ANÁLISE DOS PONTOS DE CARREGAMENTO DE VEÍCULOS ELÉTRICOS EM UMUARAMA/PR
1EMANUEL VEDOVETTO SANTOS, 2ARTHUR MEIRELES RODRIGUES, 3LUANA PAULA GOULART DE MENEZES
1Engenheiro Eletricista, IFPR - Campus Telêmaco Borba 2Graduando do curso de Engenharia Elétrica, IFPR – Campus Telêmaco Borba 3Matemática, IFPR - Campus Telêmaco Borba
Introdução: A presença dos veículos elétricos no cenário automotivo remonta à década de 1930, porém, ao longo do tempo, seu uso foi bem menor se comparado aos automóveis movidos a combustíveis fósseis. Nas últimas décadas, contudo, observa-se um retorno do interesse por essa tecnologia, impulsionado pela preocupação ambiental e pela necessidade de soluções sustentáveis. Nesse contexto, os veículos elétricos passaram a ser reconhecidos como uma alternativa concreta aos modelos a gasolina e a diesel, oferecendo maior eficiência energética e reduzindo impactos ambientais (Ferreira; Dias, 2020). Objetivo: Este estudo tem como objetivo identificar a quantidade de pontos de carregamento de veículos elétricos existentes na cidade de Umuarama/PR. Desenvolvimento: De acordo com Alves (2023), a adoção de Veículos Elétricos (VEs) vem crescendo como alternativa para reduzir a emissão de gases poluentes. Contudo, esse avanço traz consigo a necessidade de melhorar a gestão dos carregadores, de modo a não sobrecarregar o sistema de distribuição de energia elétrica. Isso porque, à medida que os VEs se tornam cada vez mais presentes no cotidiano brasileiro, o consumo de energia associado ao seu carregamento aumenta significativamente. Nesse sentido, Alves (2023) destaca que é fundamental desenvolver soluções inovadoras capazes de evitar possíveis sobrecargas na rede elétrica. A pesquisa se justifica pela crescente demanda por veículos elétricos e a necessidade de uma infraestrutura adequada para garantir a mobilidade elétrica. A metodologia deste estudo tem como base o aplicativo PlugShare, uma ferramenta utilizada por motoristas para localizar pontos de carregamento de veículos elétricos. O processo da pesquisa é dividido em quatro etapas. A primeira etapa consiste na coleta de dados, onde utiliza-se o aplicativo PlugShare para identificar e mapear os pontos de carregamento existentes na cidade de Umuarama/PR. A segunda etapa, trata-se de uma análise da disponibilidade do ponto de carregamento, ou seja, se os conectores deste ponto estão em funcionamento. A terceira etapa realiza a identificação de falhas, ou seja, pontos críticos onde há ausência de carregadores ou insuficiência para atender a demanda de veículos elétricos. Na quarta etapa são propostas melhorias com base nos dados analisados. Aplicando a metodologia proposta, encontrou-se através do aplicativo PlugShare a existência de 5 pontos de carregamento de veículos elétricos em Umuarama/PR. Destes, 3 pontos possuem 2 conectores e os demais apenas 1 conector. É importante destacar que todos os conectores estão em funcionamento e apenas um ponto de carregamento não é disponível vinte e quatro horas para o motorista. A reclamação mais apontada pelos usuários do aplicativo é de que a maior parte dos pontos de carreamento existentes não são de carregamento rápido, ou seja, é necessário ficar por um período grande de tempo (mais de duas horas) para realizar um carregamento, sendo está uma melhoria a ser realizada para tornar mais ágil a utilização. Uma outra melhoria necessária é a implementação de pontos de carregamento em trechos rodoviários, para que o motorista que está em viagem não tenha a necessidade de entrar na cidade para realizar o carregamento. Conclusão: A análise realizada a partir do aplicativo PlugShare evidenciou que, embora Umuarama/PR já disponha de pontos de carregamento para veículos elétricos em funcionamento, totalizando 5 pontos, ainda existem limitações quanto à quantidade, à distribuição e à velocidade dos carregadores. O estudo demonstra a necessidade de investimentos em estações de carregamento rápido e em pontos localizados em rodovias, de forma a ampliar a acessibilidade e a praticidade para os motoristas.
Referências: ALVES, R. C. Carregamento inteligente para veículos elétricos. 2023. 74f. Dissertação (Mestrado) – Tecnologias Sustentáveis, Programa de Pós-Graduação em Tecnologias Sustentáveis, Instituto Federal do Espírito Santo, Vitória, 2023. FERREIRA, J. P., & DIAS, M. J. (2022). Veículos Elétricos e Híbridos: História e Perspectivas para o Brasil. ETIS - Journal of Engineering, Technology, Innovation and Sustainability, 3(1), 40–54. Recuperado de https://revistas.unievangelica.edu.br/index.php/etis/article/view/3861 PlugShare. Mapa de carregadores de VE. Disponível em: https://www.plugshare.com/br. Acesso em: 25 mar. 2025.